温州动车事故死了什么官（动车事故 温州）

官方说法:死亡39人,伤192,脱轨6节,d301四节车厢掉下桥,d3115两节车厢脱轨.实际上,据知情人士透露,死亡250人以上,失踪150以上(基本也死了)

通信信号集团公司所属通信信号研究设计院在LKD2—T1型列控中心设备研发中管理混乱，通信信号集团公司作为甬温线通信信号集成总承包商履行职责不力，致使为甬温线温州南站提供的设备存在严重设计缺陷和重大安全隐患。

铁道部在LKD2—T1型列控中心设备招投标、技术审查、上道使用等方面违规操作、把关不严，致使其上道使用。雷击导致列控中心设备和轨道电路发生故障，错误地控制信号显示，使行车处于不安全状态。

上海铁路局相关作业人员安全意识不强，在设备故障发生后，未认真正确地履行职责，故障处置工作不得力，未能起到可能避免事故发生或减轻事故损失的作用。

甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任事故。

是动车追尾事故。2011年7月23日。

根据温州动车事故赔偿方案，受害者及其家属将获得多方面的赔偿。其中包括医疗费用、丧葬费用、残疾赔偿金、精神损害赔偿金等。

赔偿金额将根据受害者的伤情和损失程度进行评估，并由相关部门进行核定。此外，赔偿方案还包括心理辅导和社会救助等方面的支持。

赔偿方案的具体细节将由相关部门公布，并确保受害者及其家属的合法权益得到保障。